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南站行李-今年春运第一趟增开普速列车K4051次从北京站发车

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【沈阳河面旋转冰圈】

他說,放假回家帶的行李箱很沉,以往進地鐵站和高鐵站要重覆安檢,他就要反覆搬箱子。“今天搬了一次就搞定了。”

1月10日零時20分,北京站1號站台,這裡停靠著北京春運首趟增開普速列車——北京-南通K4051次。旅客們紛紛手拉肩扛著各色行李箱和編織袋,牽著孩子、輓著同伴,腳步輕快地登上列車。零時29分,隨著身穿喜慶紅色羽絨服的乘務員關閉車門,K4051次列車緩緩駛出北京站,2020年春運就此拉開大幕。

1月10日上午11時20分,在北京南站11號檢票口,排隊等待檢票的王先生把剛剛取到的購票憑證、購票信息單收進包里,手裡只留著身份證。

來自安徽合肥的一個大叔端著泡麵坐在行李上和筆者侃侃而談:“咱還是第一次坐動車咧,就因為票相對好買。”

開始檢票後,和其他旅客一樣,王先生將身份證放上閘機,面對閘機鏡頭,兩秒鐘不到,便輕鬆識別通過。“以前坐高鐵都要排長隊取票,驗票有時候也會卡殼,現在真的省心了。”臨別前,王先生感嘆道。

電子客票省心本次春運,不僅是對運力的考驗,也是對高鐵實施電子客票效果的“大考”。

車站服務暖心今年春運,從北京西站下車,換乘地鐵的旅客們,會感受到一個微妙的變化:原本要排長隊的地鐵進站口如今不“堵”了。怎麼回事?

今年過年早,學生流、務工流、探親流集中,客流量大。人多卻井然有序,怎麼做到的?加速,加車,分客流。

運力增長貼心1月10日上午10時20分,北京南站候車大廳里,旅客熙熙攘攘。

許阿姨60歲了,兩個月前她來北京探望女兒。現在,她即將坐上動車回家了。“女兒發展好我就放心了,車票是她用手機給我買的。”說著,許阿姨眉眼舒展、嘴角上揚。

除了高鐵動車,鐵路還增開了普速列車,同時開好慢火車,保障群眾出行。

休息區里,55歲的薑立愛一絲不苟地系了一條紅圍巾。接受採訪時,她拍拍腳邊兩個塞得滿噹噹的編織袋,“這裡頭,有給俺外孫的點心咧。期待回家團圓吶,打了一年工,總算能回家見見俺老公。”她說著,靦腆地笑了。

除了回家的,還有探親訪友的。

今天中午,中國礦業大學學生小張乘地鐵前往北京西站,體驗了這一變化。

原來,從今天起,北京西站、清河站、天津站實行國鐵和地鐵安檢互認,北京南站等13個車站也實現了地鐵認可鐵路安檢,方便換乘旅客。

王先生使用的閘機是北京南站在今年春運前夕最新投入使用的。據北京南站新聞發言人梁兆鈺介紹,該閘機可以刷二代身份證、護照等多種證件核驗身份,覆蓋不同類型旅客,便利他們檢票乘車。